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近日,浙江省消保委对杭州市在开展运营的网约车平台进行了暗访式消费体验调查。调查发现,部分网约车存在无证上岗、培训欠缺、拒载绕路等运营问题。网约车“约”出哪些问题?据了解,此次浙江消保委选取了杭州市内60条线路,对滴滴出行(快车)、曹操专车、神州专车、首汽约车和易到用车5家网约车平台进行了系统性消费体验,评价涉及服务承诺、资格认证、安全驾驶等14项指标。体验发现四大明显安全隐患:

除了多个养殖基地外,这家大型肉食品加工厂在上游还有种鸭和养殖鸭两个孵化厂。几年前,已形成种鸭养殖、雏鸭孵化的规模效应。李先生说,春节后,正在压缩这一板块的规模。此外,加工厂与农民养殖户在今年的订单也暂时减少。也就是说,位于产业链上游的农民,收入也会受到影响。

这位代表补充说:“我们拥有强有力的措施保护用户不被滥用,包括便于使用的举报机制,帮助用户和执法部门举报有违使用条款和社区准则的内容。”尽管如此,安萨里告诉《经济时报》,如果政府不禁止这个应用程序,他和他的团队“将跟进这个问题,寻求更好的监管。”(斯眉)

得承认,地铁工程是个专业问题,公众的种种疑问,未必就意味着调查结论本身存在问题。但正因为专业,才需要更详尽的信息披露,与公众充分地沟通,为公众解疑答惑。正因为专业,才需要避免话语权垄断,公布调查过程,公布调查报告全文,接受业内专业人士的监督。如此一来,才能一个个拉平人们心中的问号,让相关调查树立起码的公信力。

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一方面是如此恬不知耻对个人诚信的漠视,另外一方面是网贷平台对借贷条件一再放宽和风控的缺少,几乎是2017年的同一时间,网贷平台趣店创始人及CEO罗敏说:“凡是过期不还的,我们这里就是坏账,我们的坏账,一律不会催促他们来还钱。电话都不会给他们打。你不还钱,就算了,当作福利送你了。就这样。”

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